HOT ! 梅雨時期セール　Vespa 50S 改(ポリーニー75cc レース)

ご覧いただきありがとうございます。
梅雨明け宣言と共に¥260,000に
舞い戻ります。
時々追記致します。
●販売証明書付き(原付二種登録)
1979年式　再販前の通称マルアナです。
※マニア推奨　写真(7) (8)
現車確認歓迎
フロアーの腐り、錆、折れもなし
極上のシャーシ。
とにかく良いパーツにてお金かかってます！
気になる所ありましたらお気軽に
コメントいただけたらと思います。
約7〜8年前に無転倒ベースを入手し
サーキット走行用にエンジン、足周り、ブレーキ、ワイヤー各部と一通り新品パーツで組み上げました。(一次減速比も含む)
サーキット走行(耐久レース含む)300km
左右共にスタンドラバーが接触するあたりまで
バンクし安定しています。※タイヤにもよる
2年前に公道走行可能なように保安部品を戻し
走行しましたがキャブ(デロルトマロッシ20・セッティングが簡単)がレースセッティング故に
ピーキーで走りにくい為
メインをリッチにセッティングし
乗りやすくしてあります。
公道ではツーリングにて
約5〜600km走行。
●当たり前シリーズ
エンジン組む時に強化シール採用
●レースレギレーションにてクランクはノーマル
●レースでも公道でも無転倒
●保管場所は、シャッター付きガレージにて
●ボディ、サビ、クサリもなく良好です。
(ボディ塗料は、アクリル塗料マットホワイト)
●レースベースにお考えであれば
トランスポンダーホルダー付き
※ストリート向けには粋なアクセサリー
ちょっと残念シリーズ
●左リア側面に小さなエクボを
修正したパテの跡
●タイヤは、要交換
(サーキットによるフルバンクによりダレダレ
※BS 39SS softで真夏の90分耐久レースにて
1時間程度でリアがズリズリ。しかし、スッテンとはいかず前に進まない。逆に練習走行時には
早く向き替えできおもしろい。
この様にパフォーマンス的にはサーキット向きで公道では乗り心地が今ひとつでした。
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ51cc-125ccブランドピアジオ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域福井県